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Cómo moverse por Madrid en autobús

Madrid es una de las capitales con mejor transporte público de autobuses, no sólo por la magnitud de la flota sino también por la red de lugares a los que puede llegar. Se han adaptado las diferentes líneas para poder llegar hasta el propio centro de la ciudad. En muchas ciudades no se puede llegar al casco histórico en transporte público por motivos de espacio, mientras que en Madrid se han establecido rutas de transporte hasta la céntrica Puerta del Sol. También existen autobuses que llevan a zonas exteriores de la ciudad como pueblos y urbanizaciones cercanas.

Los autobuses urbanos son una buena alternativa al Metro, especialmente para hacer turismo, ya que permiten ver la ciudad mientras te desplazas. Naturalmente, como en todas las grandes ciudades, los atascos también afectan a los autobuses y, aunque hay carriles exclusivos para autobuses en las principales calles, en las horas punta el tiempo necesario para recorrer el itinerario puede alargarse considerablemente.

Los autobuses están divididos en varios colores:
  • Los autobuses urbanos pertenecen a la EMT (Empresa Municipal de Transporte) y suelen ser de color azul. Te llevan por la ciudad pero no a los exteriores.
  • Los autobuses interurbanos, de color verde, son los que salen de la ciudad y llegan a destinos más lejanos fuera de Madrid.
Por la noche o de madrugada, los autobuses nocturnos conocidos como “Buhos“ constituyen una buena opción de transporte público. Tienen los mismos precios que los autobuses diurnos. Hay más de 20 rutas diferentes y todos comienzan en la popular Plaza de Cibeles. Durante los fines de semana también hay un servicio de autobuses llamado “Metrobuho” que hacen el mismo recorrido que las líneas de metro.

Las principales tarifas de los autobuses urbanos que recorren Madrid son:
  • Billete sencillo: 1,50 €. Válido para un solo viaje. Se compra en el propio autobús.
  • Metro-bus: 12,20 euros. Válido para 10 viajes en toda la red de líneas urbanas (EMT) y también en la red de Metro de Madrid y línea 1 del metro ligero (Zona A). Se compra en las taquillas de la red de Metro, quioscos de prensa y estancos autorizados. El billete hay que validarlo al subir al autobús en las máquinas canceladoras situadas junto al conductor.
  • Abono transportes mensual: Para estancias largas de hasta 30 días es aconsejable comprar un abono transportes mensual, válido también para el Metro y otros medios de transporte. Tiene un uso ilimitado de viajes por algo más de 52 euros dentro del área urbana (zona A). También existen tarifas especiales para jóvenes por unos 34 euros. El abono transporte puede adquirirse en las Taquillas de la red de Metro y en estancos autorizados.
  • Abono de transporte turístico: Existen abonos para 1, 2, 3, 5 y 7 días, a contar desde la fecha de primera utilización. En ese momento, queda impresa en el reverso del billete la fecha de caducidad del mismo. La validez se extiende hasta las 5 a.m. del día siguiente. Las tarifas urbanas (zona A) oscilan entre 8,00 € para el abono de 1 día y 33,40 € para 7 días. Los niños menores de 11 años tienen un descuento del 50% en la adquisición del Abono Transporte Turístico. El abono turístico puede utilizarse en todas las líneas de la EMT y, dentro de la zona A, en todas las líneas de Metro y estaciones de Cercanías de Renfe que se incluyen en esta zona. También existe otro abono turístico para la zona T y cuyo precio oscila entre 16 € para un día a cerca de 67 para 7 días.
  • Bus Turístico de Madrid (Madrid City Tour): Autobuses de dos pisos descapotables con diferentes rutas con paradas en las principales atracciones y lugares de interés turístico de Madrid. Los billetes son válidos únicamente para los autobuses turísticos y para 1 ó 2 días consecutivos. El billete permite subir y bajar de forma ilimitada tantas veces como se quiera e incluso cambiar de ruta, durante su periodo de validez. El precio para adultos está alrededor de 21 € para 1 día y 25 € para 2 días, aunque existen tarifas más ventajosas para jóvenes, mayores de 65 años y familias.
  • Autobuses nocturnos (Buhos): Funcionan de madrugada y tienen los mismos precios que los autobuses diurnos. Hay más de 20 rutas diferentes y todos comienzan en la popular Plaza de Cibeles. Durante los fines de semana y vísperas de fiesta también hay un servicio de autobuses llamado “Metrobuho” que hacen el mismo recorrido que las líneas de metro. La red de MetroBúho es complementaria de la red de autobuses nocturnos de la EMT (Búhos), que mantienen sus recorridos y  horarios habituales.
Enlaces de interés para moverse por Madrid en Autobús:
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Madrid en 1 Minuto - De Puerta a Puerta



De puerta a puerta, así empezamos nuestro viaje por Madrid.

Puerta del Sol - Oso y Madroño
Desde la centrica Puerta del Sol, kilómetro cero de las carreteras radiales españolas, hasta la Puerta de Alcalá, uno de los monumentos más significativos de Madrid.

El edificio más representativo de la popular Puerta del Sol es la Casa de Correos, hoy sede del gobierno regional de Madrid. Está coronado por el famoso Reloj de la Torre, que cada 31 de diciembre, a las 12 de la noche, marca las 12 campanadas que dan paso al Año Nuevo y a la tradición española de comer las 12 uvas de la suerte al compás de las campanadas.

Otros puntos de interés turístico ubicados en la Puerta del Sol son la estatua del Oso y el Madroño, símbolo de Madrid, la placa que identifica el Kilómetro Cero, frente a la Casa de Correos, el letrero luminoso de Tío Pepe, la estatua ecuestre de Carlos III y la moderna entrada a la estación de tren de cercanías. Antes de dejar la Puerta del Sol, es recomendable pasar por la famosa pastelería “La Mallorquina” y degustar su bollería típica.

Plaza de Callao - Edificio Capitol
En esta ocasión, salimos de la Puerta del Sol por la calle de Preciados, una de las calles más comerciales de Madrid, en dirección de la Plaza de Callao. Una vez allí, contemplamos el imponente edificio Capitol, uno de los más conocidos de la Gran Vía madrileña, por donde descendemos hacía la plaza de Cibeles.

Sin duda, uno de los mayores atractivos de esta parte de la Gran Vía madrileña son sus singulares edificios, entre los que destacan el Palacio de la Prensa, el edificio Madrid-París, coronado por el mítico Ave Fénix, el edificio Telefónica o el edificio Metrópolis, ya en la confluencia con la castiza calle de Alcalá. Por el camino, hacemos un alto en el Museo Chicote para degustar uno de sus famosos cócteles.

Plaza de Cibeles
Continuamos por la calle de Alcalá en dirección a Cibeles, donde una vez más encontramos emblemáticos edificios, como el que ocupa actualmente el Instituto Cervantes, el Círculo de Bellas Artes o la sede del Banco de España. Ya en la plaza de Cibeles, admiramos durante un buen rato la famosa fuente de Cibeles con el Palacio de Comunicaciones, actual sede del Ayuntamiento de Madrid, detrás. Al otro lado, observamos el Palacio de Linares, edificio que alberga la Casa de América.

Finalmente, seguimos por la calle de Alcalá hasta llegar a la famosa Puerta de Alcalá, mandada construir por Rey Carlos III y situada en el centro de la Plaza de la Independencia, donde acabamos nuestro recorrido de hoy.

Enlaces turísticos oficiales de interés: 

Puerta de Alcalá
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